▽…大阪メトロ今里筋線延伸予定区間でバスラピッドトランジット(BRT)「いまざとライナー」の実証実験が1日からスタートした。地下鉄の需要の喚起や創出、鉄道代替の可能性の検証が目的。大阪メトロはまず3年をめどに効果を検証し、さらに2年実証実験を続ける構えだ。▽…将来的な収支採算性や地域活性化への影響なども探るという。公共交通をどう維持するかは全国共…
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▽…大阪メトロ今里筋線延伸予定区間でバスラピッドトランジット(BRT)「いまざとライナー」の実証実験が1日からスタートした。地下鉄の需要の喚起や創出、鉄道代替の可能性の検証が目的。大阪メトロはまず3年をめどに効果を検証し、さらに2年実証実験を続ける構えだ。▽…将来的な収支採算性や地域活性化への影響なども探るという。公共交通をどう維持するかは全国共…
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