エフテックは、超高張力鋼板による足回り部品の軽量化に向け、新日鉄住金との共同開発を今年から本格化させる。シャシープレス部品の素材で980~1180メガパスカルの超高張力鋼板の採用に挑戦し、既存製品比15~20%の軽量化を目指す。車両の電動化で車重の増加傾向が加速する中、製造品質も含めた素材としての信頼性と安定性の高い鉄の素材特性を最大限に引き出す…
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エフテックは、超高張力鋼板による足回り部品の軽量化に向け、新日鉄住金との共同開発を今年から本格化させる。シャシープレス部品の素材で980~1180メガパスカルの超高張力鋼板の採用に挑戦し、既存製品比15~20%の軽量化を目指す。車両の電動化で車重の増加傾向が加速する中、製造品質も含めた素材としての信頼性と安定性の高い鉄の素材特性を最大限に引き出す…
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