○…「１３年という基準が示されたことに大きな意味がある」と語るのは、青森トヨタの小野大介社長。追加の経済対策として国会で審議される初度登録から１３年経つ車の代替支援策「スクラップインセンティブ」について考察したものだ。車の古さは人の主観により、年数や基準など意味合いはあいまいだ。「国が一定の尺度を指したことで、ユーザーが代替に対し、今後、より１３…