「自動車関連諸税は複雑で二重課税の問題がある。不合理な税体系でかつ高い。来年10月には消費税の引き上げが予定されている。過去2度の消費増税では駆け込み需要と反動減があったが自動車の場合は反動減のあと、需要が戻らない」「自動車は増税のたびに需要が減った。他の商品の多くは(需要が)戻っているにも関わらずだ。国内生産を一定規模維持していくためには国内需…
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。
「自動車関連諸税は複雑で二重課税の問題がある。不合理な税体系でかつ高い。来年10月には消費税の引き上げが予定されている。過去2度の消費増税では駆け込み需要と反動減があったが自動車の場合は反動減のあと、需要が戻らない」「自動車は増税のたびに需要が減った。他の商品の多くは(需要が)戻っているにも関わらずだ。国内生産を一定規模維持していくためには国内需…
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。