国土交通省は自動車メーカーと連携して、自動運転バスの開発・実用化に乗り出す。車線維持支援システム（ＬＫＡＳ）や定速走行・車間距離制御装置（ＡＣＣ）の高度化、車内外の安全を確保する車両制御などについて検討し、技術的なガイドラインと安全要件を作成する。これに基づいて、自動運転バスに必要な仕様を決める。政府は２０２２年以降に高速道路上でのバスの自動運転…