○…「荷主を含めた物流の生産性向上と働き方改革が必須だ」と強調するのは、日通総合研究所の大島弘明取締役。トラック運送事業の経営環境の変化と近未来の将来像について「供給過多の時代があり、価格競争が起きた。その後、需給バランスが逆転し、ドライバー不足、長時間労働、低賃金といった課題が表面化した」と解説。長期的には「国内の総貨物量は経済縮小により減少に…
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。
○…「荷主を含めた物流の生産性向上と働き方改革が必須だ」と強調するのは、日通総合研究所の大島弘明取締役。トラック運送事業の経営環境の変化と近未来の将来像について「供給過多の時代があり、価格競争が起きた。その後、需給バランスが逆転し、ドライバー不足、長時間労働、低賃金といった課題が表面化した」と解説。長期的には「国内の総貨物量は経済縮小により減少に…
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。