○…「日本市場は急激にEV比率が高くならず徐々に進んでいく」。こう先読みするのはイヤサカの斎藤智義社長。車両電動化が世界的に進む中で「日本はEVシフトのテンポは遅い。国ごとにもくろみがある」と指摘する。例えば中国。「EVで日本メーカーから主導権を握りたいと思っている」と動向を見通す。○…車両電動化は整備業界にも影響し「内燃機関がなくなると仕事内容…
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○…「日本市場は急激にEV比率が高くならず徐々に進んでいく」。こう先読みするのはイヤサカの斎藤智義社長。車両電動化が世界的に進む中で「日本はEVシフトのテンポは遅い。国ごとにもくろみがある」と指摘する。例えば中国。「EVで日本メーカーから主導権を握りたいと思っている」と動向を見通す。○…車両電動化は整備業界にも影響し「内燃機関がなくなると仕事内容…
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