フォルクスワーゲングループジャパン(VGJ、ティル・シェア社長、愛知県豊橋市)がディーゼルエンジン(DE)車の国内投入を決定した。2015年9月の不正問題もあり、型式指定取得までにはトータルで2年以上がかかった。ただ、DE車は「顧客からの要望が多く、拡販が期待できる」(VWディーラー)待望のモデル。不正問題で失った信頼をDE車でも取り戻していく。…
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。
フォルクスワーゲングループジャパン(VGJ、ティル・シェア社長、愛知県豊橋市)がディーゼルエンジン(DE)車の国内投入を決定した。2015年9月の不正問題もあり、型式指定取得までにはトータルで2年以上がかかった。ただ、DE車は「顧客からの要望が多く、拡販が期待できる」(VWディーラー)待望のモデル。不正問題で失った信頼をDE車でも取り戻していく。…
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。