国土交通省は、無電柱化の新たな対策を打ち出す。「電線共同溝」に比べてコストが約5分の1になる「直接埋設式」の技術マニュアルを作成するほか、無電柱化に関する協議会に地域住民を加え、円滑な合意形成につなげる。電柱の新設を禁じる道路も増やす方針。海外に比べ遅れている無電柱化率を高め、バリアフリー化や景観向上、交通事故被害の軽減に役立てる。16日に開いた…
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国土交通省は、無電柱化の新たな対策を打ち出す。「電線共同溝」に比べてコストが約5分の1になる「直接埋設式」の技術マニュアルを作成するほか、無電柱化に関する協議会に地域住民を加え、円滑な合意形成につなげる。電柱の新設を禁じる道路も増やす方針。海外に比べ遅れている無電柱化率を高め、バリアフリー化や景観向上、交通事故被害の軽減に役立てる。16日に開いた…
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