日産ノート「ｅパワー」のユニットはノートのエンジンと電気自動車（ＥＶ）「リーフ」のインバーター、モーターを組み合わせたもので、エンジンを発電用にしか使わない、いわゆるシリーズハイブリッドの仕組みにした。航続距離を気にせず、加速の良さなどモーター駆動特有の走りを体感できる。走行用の電力はエンジンからのみ供給する。電池はリーフの３０キロワットタイプの…