ＣＦＲＰから回収したリサイクル用の炭素繊維

自動車部品に軽量性・高強度性に優れた炭素系材料の適用範囲を広げるため、新エネルギー・産業技術総合開発機構（ＮＥＤＯ）プロジェクトによる技術開発が進展している。既に、自動車向けには一部上級車や電気自動車（ＥＶ）、燃料電池車（ＦＣＶ）の外板、骨格、構造部品に炭素繊維強化プラスチック（ＣＦＲＰ）が採用されているものの、鉄の数十倍、アルミニウム合金の数倍…