燃料電池車(FCV)「ミライ」が市販されてから1年半が経過した。FCVの燃料である水素を供給する水素ステーション(水素ST)は当初計画では2015年までに約100カ所整備する計画だったが、実態は80カ所程度にとどまった◆政府は水素STの整備に補助金を支給し、自動車メーカーなどは運営費の一部を肩代わりしている。しかし、通常の給油所と比べて4倍以上と…
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燃料電池車(FCV)「ミライ」が市販されてから1年半が経過した。FCVの燃料である水素を供給する水素ステーション(水素ST)は当初計画では2015年までに約100カ所整備する計画だったが、実態は80カ所程度にとどまった◆政府は水素STの整備に補助金を支給し、自動車メーカーなどは運営費の一部を肩代わりしている。しかし、通常の給油所と比べて4倍以上と…
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