三菱自動車が２６日、国土交通省で開いた燃費不正に関する記者会見における、主なやりとりは次のとおり。―社内会議とは中尾龍吾副社長・品質統括部門長・開発担当「商品会議で社長以下役員が出席する」―いつから高速惰行法で試験を実施し、何車種あるのか中尾副社長「国内向けは１９９１年から高速惰行法を使っていた。車種数はカウントできていない」―９２年からデータを…