三菱自動車が２０日、国土交通省で開いた燃費試験の不正行為に関する会見での主な質疑応答は次の通り。―燃費はどういう数字でどうあるべきだったのか中尾龍吾副社長・品質統括部門長・開発担当「走行抵抗を低く設定していた。現在、正規の走行抵抗値を取り直し、測定している。どれだけ乖離しているかについては後ほど発表する」―どのような試験が行われていたのか横幕康次…