新型シエンタの発売に伴い、トヨタ自動車東日本の宮城大衡工場を見学、生産ラインの独自性に改めて得心した。同時に旧セントラル自動車相模原工場の記憶がよみがえった。立体的かつコンパクトなライン構成を見たためと思う。同社はかつて「ＭＲ２」や「セラ」などユニークなモデルを手掛けただけに、多品種、混流、少量生産のノウハウが蓄積されていた。この種の方式で問題と…