小型貨物車の次期燃費基準を検討している経済産業省と国土交通省の合同審議会はこのほど2回目の会合を開き、目標年度を2022年度とすることや、燃費区分を現行の77から47に簡素化する方針を決めた。早ければ8月に開く次回会合で燃費基準値を盛り込んだとりまとめ案を示す予定だ。目標年度に関しては、乗用車に比べて長いモデルライフを考慮し、基準年度(12年度)…
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小型貨物車の次期燃費基準を検討している経済産業省と国土交通省の合同審議会はこのほど2回目の会合を開き、目標年度を2022年度とすることや、燃費区分を現行の77から47に簡素化する方針を決めた。早ければ8月に開く次回会合で燃費基準値を盛り込んだとりまとめ案を示す予定だ。目標年度に関しては、乗用車に比べて長いモデルライフを考慮し、基準年度(12年度)…
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