昨年の自動車業界は、アベノミクス効果もあり、エコカー補助金終了後の販売実績低迷から、9月以降、メーカー各社の新車エコカーの投入、消費税増税を控えての駆け込み需要などが複合的に絡み合い新車販売台数の増加につながりました。しかし、本年4月からは消費税が8%に増税されるため、円安による物価高も相まって家計の購買力が目減りし、家計消費を減少させる懸念もあ…
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昨年の自動車業界は、アベノミクス効果もあり、エコカー補助金終了後の販売実績低迷から、9月以降、メーカー各社の新車エコカーの投入、消費税増税を控えての駆け込み需要などが複合的に絡み合い新車販売台数の増加につながりました。しかし、本年4月からは消費税が8%に増税されるため、円安による物価高も相まって家計の購買力が目減りし、家計消費を減少させる懸念もあ…
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