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NTTドコモ、10cm以内の誤差で時速290kmの車両を高精度測位　GNSS衛星を活用 NTTドコモ、10cm以内の誤差で時速290kmの車両を高精度測位　GNSS衛星を活用 2020.12.17 自動車部品・素材・サプライヤー
電子情報産業の世界生産額、2021年に3兆ドル超の見通し　「日系はソフトウエア開発強化が必要」　JEITA会長会見 電子情報産業の世界生産額、2021年に3兆ドル超の見通し　「日系はソフトウエア開発強化が必要」　JEITA会長会見 2020.12.17 自動車部品・素材・サプライヤー
連載「サプライヤーの底力　コア技術が拓く未来」（6）ヴァレオ 連載「サプライヤーの底力　コア技術が拓く未来」（6）ヴァレオ 2020.12.17 自動車部品・素材・サプライヤー
連載「部品供給連鎖を守る　自動車メーカーの調達戦略」（4）日野自動車　西原正人領域長 連載「部品供給連鎖を守る　自動車メーカーの調達戦略」（4）日野自動車　西原正人領域長 2020.12.16 自動車メーカー
トヨタ車体、「ダカール・ラリー2021」参戦体制を発表　今年も「ランクル200」　市販車8連覇目指す トヨタ車体、「ダカール・ラリー2021」参戦体制を発表　今年も「ランクル200」　市販車8連覇目指す 2020.12.16 自動車部品・素材・サプライヤー
蘭トムトムのナビコンポーネントが新型エクリプスクロスに採用 2020.12.16 自動車部品・素材・サプライヤー
住友ゴム、新たな企業理念「Our Philosophy」策定 2020.12.16 自動車部品・素材・サプライヤー
ＢＡＳＦ、レーダーセンサーの精度を高める新材料 ＢＡＳＦ、レーダーセンサーの精度を高める新材料 2020.12.16 自動車部品・素材・サプライヤー
ＳＴマイクロとアドバンテスト、半導体テスト工程の自動化支援システム 2020.12.16 自動車部品・素材・サプライヤー
連載「コア技術を鍛える　モータースポーツの底力」（1）ブリヂストン 連載「コア技術を鍛える　モータースポーツの底力」（1）ブリヂストン 2020.12.16 自動車部品・素材・サプライヤー
〈古河AS設立70周年インタビュー〉阿部茂信社長／岡村憲一常務　「10年先でも安全に貢献できる会社に」 〈古河AS設立70周年インタビュー〉阿部茂信社長／岡村憲一常務　「10年先でも安全に貢献できる会社に」 2020.12.16 自動車部品・素材・サプライヤー
ＡＧＣ、透明で電磁波を遮蔽吸収するガラス開発 2020.12.16 自動車部品・素材・サプライヤー
〈語録〉旭化成　吉野彰名誉フェロー 〈語録〉旭化成　吉野彰名誉フェロー 2020.12.15 自動車部品・素材・サプライヤー
自動車技術会、自動運転ＡＩチャレンジの結果発表 2020.12.15 自動車部品・素材・サプライヤー
イータス、日置電機と業務提携　電動パワートレイン開発効率化に向け 2020.12.15 自動車部品・素材・サプライヤー
連載「サプライヤーの底力　コア技術が拓く未来」（5）住友ゴム工業 連載「サプライヤーの底力　コア技術が拓く未来」（5）住友ゴム工業 2020.12.15 自動車部品・素材・サプライヤー
帝人、複数素材のバッテリーボックス開発　電動車両向け　2025年の量産目指す 帝人、複数素材のバッテリーボックス開発　電動車両向け　2025年の量産目指す 2020.12.15 自動車部品・素材・サプライヤー
三井化学、自動車関連業種向けに特設ページを開設 三井化学、自動車関連業種向けに特設ページを開設 2020.12.15 自動車部品・素材・サプライヤー
日本精工、小型軸受け生産能力増強　ASEANに工場新設　電動化などに対応 日本精工、小型軸受け生産能力増強　ASEANに工場新設　電動化などに対応 2020.12.15 自動車部品・素材・サプライヤー
日本精工、英社のＣＭＳ事業買収 2020.12.12 自動車部品・素材・サプライヤー
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