内田成明（うちだ・なりあき）社長

―電気自動車（ＥＶ）シフトが本格化した場合の影響は「パワートレイン周辺の部品を手がけているが、ＥＶシフトが進んでも影響は危惧していない。確かにＥＶだとオイルストレーナーは不要になるが、ＥＶに必要な部品を開拓していく。とくに樹脂製のギアケースや冷却パイプの需要を見込んでおり、自動車メーカーに提案し、一部では採用されている。ＥＶは航続距離を延ばすため…