2021年暦年の北海道新車市場(含軽)は、先行き不透明感が強く、早くも前年実績を下回るとの見方が大勢を占める。2年連続で20万台を割り込み、11年以来の低水準が続く。新型コロナウイルス禍による生産工場の停止や減産による新車の登録・届出の遅れが本格化しており、9月は3~4割減、当月は4~5割減を見込む販社が大半だ。昨年の新車市場はこの10年間で、最…
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。
2021年暦年の北海道新車市場(含軽)は、先行き不透明感が強く、早くも前年実績を下回るとの見方が大勢を占める。2年連続で20万台を割り込み、11年以来の低水準が続く。新型コロナウイルス禍による生産工場の停止や減産による新車の登録・届出の遅れが本格化しており、9月は3~4割減、当月は4~5割減を見込む販社が大半だ。昨年の新車市場はこの10年間で、最…
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。