自動車や大手部品メーカー各社がCASE関連の研究開発を急ぐ中、サプライチェーン(供給網)を支える中堅・中小の部品メーカーは何を目指すべきか。経営幹部を務めた技術者で構成する「技術経営士の会」(島田博文会長)の東海支部長に就いたジェイテクトの新美篤志アドバイザー(トヨタ自動車元副社長)は「車(の生産量)は増えなくても電動化で仕事は増える」とした上で…
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自動車や大手部品メーカー各社がCASE関連の研究開発を急ぐ中、サプライチェーン(供給網)を支える中堅・中小の部品メーカーは何を目指すべきか。経営幹部を務めた技術者で構成する「技術経営士の会」(島田博文会長)の東海支部長に就いたジェイテクトの新美篤志アドバイザー(トヨタ自動車元副社長)は「車(の生産量)は増えなくても電動化で仕事は増える」とした上で…
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