スカニアのボンネットトラック「Ｔ３４０」。キャブオーバー車が主流の市場にサービス性、安全性、視認性の良さを理由にあえて投入した写真

グローバル商用車３社（メルセデス、ボルボ、スカニア）および米大型２社（パッカー、ＣＮＨ）の２０１８年上期の決算が出揃った。地域別の販売動向、各社の業績についてまとめた。（寄稿・大村良三）昨年末は欧米の大中型トラックの市場に悲観的な見方があったが、結果としては昨年より良く、万年劣等生のブラジルやロシアが上向きになって来た状況。但し欧米メーカーが自社…