日産自動車を主要納入先とする上場サプライヤー7社の2017年4~9月期決算は、日産の世界販売が過去最高となり、各社の部品の販売も順調だったことや、為替水準の円安効果などから、日産車体を除く6社が増収増益となった。一方で、日産の無資格者による完成検査問題の影響もあって通期業績見通しについては「少しコンサバティブ(保守的)に見ている」(河西工業)など…
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日産自動車を主要納入先とする上場サプライヤー7社の2017年4~9月期決算は、日産の世界販売が過去最高となり、各社の部品の販売も順調だったことや、為替水準の円安効果などから、日産車体を除く6社が増収増益となった。一方で、日産の無資格者による完成検査問題の影響もあって通期業績見通しについては「少しコンサバティブ(保守的)に見ている」(河西工業)など…
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