イヤサカ(斎藤智義社長、東京都文京区)は、新たに開設した車検検査ライン用の研修センターの床全面に鏡面仕上げ工法「プラコンフロア」を採用した。従来の塗り床材とは異なり、コンクリートの素地を直接、磨いて仕上げるもので、アライメント機器の設置状況などに合わせて1~3ミリメートル削って光沢を出す。塗床のようにはがれることがなく耐久性があり、タイヤ痕などが…
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イヤサカ(斎藤智義社長、東京都文京区)は、新たに開設した車検検査ライン用の研修センターの床全面に鏡面仕上げ工法「プラコンフロア」を採用した。従来の塗り床材とは異なり、コンクリートの素地を直接、磨いて仕上げるもので、アライメント機器の設置状況などに合わせて1~3ミリメートル削って光沢を出す。塗床のようにはがれることがなく耐久性があり、タイヤ痕などが…
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