連載

連載「次代につなげ〝縁の下の力〟部品商の人材戦略」(4)増やせ学びの場 連載「次代につなげ〝縁の下の力〟部品商の人材戦略」(4)増やせ学びの場 2024.10.04 カー用品・補修部品
連載「のら猫コンサルタントが見た 自動車販売店のなぜ」(627)なぜ、童話の主人公は別の人物と感じたのだろうか 2024.10.03 自動車流通・新車ディーラー
連載「巨艦トヨタ 光と影」(10)系列販社の未来 周辺環境変わっても〝絆〟の大切さは不変 連載「巨艦トヨタ 光と影」(10)系列販社の未来 周辺環境変わっても〝絆〟の大切さは不変 2024.10.03 自動車メーカー
連載「次代につなげ〝縁の下の力〟部品商の人材戦略」(3)鍵はデジタル化 連載「次代につなげ〝縁の下の力〟部品商の人材戦略」(3)鍵はデジタル化 2024.10.02 カー用品・補修部品
講演「セーフシステムアプローチの基本原則」(3)中央大学理工学部教授 原田昇氏 講演「セーフシステムアプローチの基本原則」(3)中央大学理工学部教授 原田昇氏 2024.10.02 企画・解説・オピニオン
連載「巨艦トヨタ 光と影」(9)オープンイノベーション 〝クルマ屋〟のプライド胸に 連載「巨艦トヨタ 光と影」(9)オープンイノベーション 〝クルマ屋〟のプライド胸に 2024.10.02 自動車メーカー
連載「巨艦トヨタ 光と影」(8)ホーム&アウェーの功罪 事業集中で競争力を高めるはずが 連載「巨艦トヨタ 光と影」(8)ホーム&アウェーの功罪 事業集中で競争力を高めるはずが 2024.10.01 自動車メーカー
連載「次代につなげ〝縁の下の力〟部品商の人材戦略」(2)避けられぬ雇用条件の見直し 連載「次代につなげ〝縁の下の力〟部品商の人材戦略」(2)避けられぬ雇用条件の見直し 2024.10.01 カー用品・補修部品
連載「転ばぬ先の法律相談」(228)フリーランス保護法(19)独占禁止法におけるフリーランスの保護(6) 2024.09.30 自動車流通・新車ディーラー
連載「次代につなげ〝縁の下の力〟部品商の人材戦略」(1)余裕のない人手 連載「次代につなげ〝縁の下の力〟部品商の人材戦略」(1)余裕のない人手 2024.09.30 カー用品・補修部品
〈環境・エネルギーの新潮流 日本総研の眼〉日本総合研究所 林真寿 市場開設に伴うEVなどの分散型リソースを活用した収益化チャンス拡大 〈環境・エネルギーの新潮流 日本総研の眼〉日本総合研究所 林真寿 市場開設に伴うEVなどの分散型リソースを活用した収益化チャンス拡大 2024.09.30 企画・解説・オピニオン
〈海外リポート〉メルセデスの誤算 EV戦略変更で大幅コスト増 オートモーティブ・レポート代表 ジョナサン・ストーリー 〈海外リポート〉メルセデスの誤算 EV戦略変更で大幅コスト増 オートモーティブ・レポート代表 ジョナサン・ストーリー 2024.09.30 企画・解説・オピニオン
連載「チャイナショック 猛進するEV 試乗記」(23)上海汽車 ロエウェ「D5X」 連載「チャイナショック 猛進するEV 試乗記」(23)上海汽車 ロエウェ「D5X」 2024.09.28 企画・解説・オピニオン
連載「チャイナショック 猛進するEV 試乗記」(22)東風汽車 ヴォヤー「ドリーマー」 連載「チャイナショック 猛進するEV 試乗記」(22)東風汽車 ヴォヤー「ドリーマー」 2024.09.28 企画・解説・オピニオン
連載「巨艦トヨタ 光と影」(7)次世代の生技 お家芸をデジタル武装して 連載「巨艦トヨタ 光と影」(7)次世代の生技 お家芸をデジタル武装して 2024.09.27 自動車メーカー
連載「巨艦トヨタ 光と影」(6)マルチパスウェイ 需要がどう変化しても生き残り 連載「巨艦トヨタ 光と影」(6)マルチパスウェイ 需要がどう変化しても生き残り 2024.09.26 自動車メーカー
連載「のら猫コンサルタントが見た 自動車販売店のなぜ」(626)なぜ、マダムはクルマを乗り替えたのか 2024.09.26 自動車流通・新車ディーラー
連載「インテージ生活者インサイト EV浸透のヒントを探る」(4)自宅充電の必要性 連載「インテージ生活者インサイト EV浸透のヒントを探る」(4)自宅充電の必要性 2024.09.26 企画・解説・オピニオン
連載「巨艦トヨタ 光と影」(5)EV・SDV時代 蓄積した技術生かした事業転換 連載「巨艦トヨタ 光と影」(5)EV・SDV時代 蓄積した技術生かした事業転換 2024.09.25 自動車メーカー
連載「ガンバレ!自動車産業」(20)シートベルトと安全性 繁浩太郎 連載「ガンバレ!自動車産業」(20)シートベルトと安全性 繁浩太郎 2024.09.25 クルマ文化・モータースポーツ