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自動車部品・素材・サプライヤー

中国のEV市場に変化の兆し　規制先送りで電動シフトに遅れ　競争激化で自動車メーカー・サプライヤーの淘汰は必至

中国のEV市場に変化の兆し　規制先送りで電動シフトに遅れ　競争激化で自動車メーカー・サプライヤーの淘汰は必至 2023.03.01 自動車メーカー

ミネベアミツミ、ティア1として事業拡大　「アクセス製品」世界シェア1位へ　2028年度に売上高3000億円

ミネベアミツミ、ティア1として事業拡大　「アクセス製品」世界シェア1位へ　2028年度に売上高3000億円 2023.03.01 自動車部品・素材・サプライヤー

エボニック、BMWの資源循環コンソーシアムに参画 2023.03.01 自動車部品・素材・サプライヤー

〈人事・組織〉国土交通省／三菱自動車　ほか 2023.03.01 人事・組織改正

フォルシア、2023年半ばに子会社のコックピットモジュール事業をインドの部品メーカーへ売却

フォルシア、2023年半ばに子会社のコックピットモジュール事業をインドの部品メーカーへ売却 2023.02.28 自動車部品・素材・サプライヤー

三菱重工機械システム、社長に小嶋氏

三菱重工機械システム、社長に小嶋氏 2023.02.28 自動車部品・素材・サプライヤー

日本電産、レアアースフリーのモーターを開発　eアクスル用に2023年秋投入　小型軽量で低コストを実現

日本電産、レアアースフリーのモーターを開発　eアクスル用に2023年秋投入　小型軽量で低コストを実現 2023.02.28 自動車部品・素材・サプライヤー

連載「針路　サプライヤーTOPインタビュー」（28）トピー工業　高松信彦社長　生産変動対応へグローバルで効率化

連載「針路　サプライヤーTOPインタビュー」（28）トピー工業　高松信彦社長　生産変動対応へグローバルで効率化 2023.02.28 自動車部品・素材・サプライヤー

住友商事、米社のレアアースを日本向けに供給

住友商事、米社のレアアースを日本向けに供給 2023.02.28 自動車部品・素材・サプライヤー

ソニー・ホンダ、新車開発のプロセス刷新　ソフトウエアは水平分業体制　新たなモビリティの付加価値に

ソニー・ホンダ、新車開発のプロセス刷新　ソフトウエアは水平分業体制　新たなモビリティの付加価値に 2023.02.28 自動車メーカー

豊田合成、京大発のスタートアップにペロブスカイト太陽電池の開発で出資

豊田合成、京大発のスタートアップにペロブスカイト太陽電池の開発で出資 2023.02.28 自動車部品・素材・サプライヤー

〈人事・組織〉日本特殊陶業／日本精工　ほか 2023.02.28 人事・組織改正

内燃機関部品サプライヤー、脱炭素化の逆風に挑む　進化の歩み続けるエンジン技術

内燃機関部品サプライヤー、脱炭素化の逆風に挑む　進化の歩み続けるエンジン技術 2023.02.27 自動車部品・素材・サプライヤー

日本特殊陶業と中部電力ミライズ、従業員宅で余剰の再エネを工場で利用 2023.02.27 自動車部品・素材・サプライヤー

三菱ガス、バイオマスPC樹脂生産　三井化学のバイオマス原料を活用 2023.02.27 自動車部品・素材・サプライヤー

パワーエックス　電池工場などに7億5千万円の追加資金 2023.02.27 自動車部品・素材・サプライヤー

連載「針路　サプライヤーTOPインタビュー」（27）ユニバンス　鈴木一和雄会長兼社長　小型・軽量で低抵抗の部品供給

連載「針路　サプライヤーTOPインタビュー」（27）ユニバンス　鈴木一和雄会長兼社長　小型・軽量で低抵抗の部品供給 2023.02.27 自動車部品・素材・サプライヤー

ジェイテクト、産業用ドローンのプロドローンと協業　蓄電デバイス活用して高性能な産業用ドローンを開発

ジェイテクト、産業用ドローンのプロドローンと協業　蓄電デバイス活用して高性能な産業用ドローンを開発 2023.02.27 自動車部品・素材・サプライヤー

住友ゴム、タイ工場が関電から再エネ調達

住友ゴム、タイ工場が関電から再エネ調達 2023.02.27 自動車部品・素材・サプライヤー

トヨタ、4年ぶりに「サプライヤーズコンベンション」開催　取引先との関係強化　技術提案も積極的に受け入れ

トヨタ、4年ぶりに「サプライヤーズコンベンション」開催　取引先との関係強化　技術提案も積極的に受け入れ 2023.02.27 自動車部品・素材・サプライヤー

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