2024年の二輪車販売(出荷ベース)は4年ぶりに40万台水準を大幅に割り込んだ。特に通勤・通学やエントリー需要が多い第二種原動機付自転車(原付二種、排気量51~125cc)と二輪軽自動車(軽二輪、126~250cc以下)の落ち込みが目立った。一方で、第一種原動機付自転車(原付一種、50cc以下)は排ガス規制前の駆け込み需要で出荷を伸ばした。コロナ…
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2024年の二輪車販売(出荷ベース)は4年ぶりに40万台水準を大幅に割り込んだ。特に通勤・通学やエントリー需要が多い第二種原動機付自転車(原付二種、排気量51~125cc)と二輪軽自動車(軽二輪、126~250cc以下)の落ち込みが目立った。一方で、第一種原動機付自転車(原付一種、50cc以下)は排ガス規制前の駆け込み需要で出荷を伸ばした。コロナ…
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