Ⅳ 外資導入時代と自由化(1984~1992年)とポスト自由化完成車には125%、組立と補修部品には10%のみの関税を課し、現地生産を促した。インディラ・ガンジー首相の息子のサンジャイ(Sanjay)が取りまとめた「マルチ(Maruti)小型車生産プロジェクト」が1982年発表になり、日本のスズキ自動車、トヨタ、それに韓国のヒュンダイの3社がまず…
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Ⅳ 外資導入時代と自由化(1984~1992年)とポスト自由化完成車には125%、組立と補修部品には10%のみの関税を課し、現地生産を促した。インディラ・ガンジー首相の息子のサンジャイ(Sanjay)が取りまとめた「マルチ(Maruti)小型車生産プロジェクト」が1982年発表になり、日本のスズキ自動車、トヨタ、それに韓国のヒュンダイの3社がまず…
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