加速抑制装置搭載イメージ図

デンソーは６日、後付けの「ペダル踏み間違い加速抑制装置」をトヨタ自動車と共同開発したと発表した。デンソー社内からはエンジン、アクセル、周辺監視などの専門技術者が集まって、大部屋方式で１年かけて開発を行ったという。同装置は前後四つの超音波センサー、ＥＣＵ（電子制御ユニット）、表示機で構成。トヨタ販売店の純正部品として、３代目「プリウス」と「アクア」…