高速道路上のサービスエリアなど休憩施設が概ね２５キロメートル以上離れている空白区間が全国約１００カ所あることから、国土交通省は今春から良好な運転環境を確保する対策として、一般国道などにある道の駅を利用し、高速道路から一時退出し、戻っても料金を再徴収せず、また長距離逓減（割引）も継続できる仕組みを全国３カ所で試行することにした。ＥＴＣ２・０搭載車を…