レベル２を前提とした操舵基準作りが進む（日産のプロパイロット）

国土交通省は、国連で議論されている自動操舵の技術基準を国内へ前倒し導入する方針を明らかにした。２０１７年末にも発効する国際基準の内容を先取りした改正告示を１７年中の早い時期に適用する。日系自動車メーカーから新たな国際基準に沿った新型車が年内に登場しそうだ。国交省が早期適用する改正告示は、国連で採択された自動車などに関する「１９５８年協定」に基づく…