国交省は２９日、ドライバーが急病などで運転不能になった場合、車両を自動停止させる「ドライバー異常時対応システム」について、世界に先駆けてそのガイドラインを策定した。産官学の連携で先進安全自動車（ＡＳＶ）推進検討会が技術的要件などを検討してきたもので、健康起因によるバス事故の抑制に直結する技術として早期の導入が期待されている。システムは大きく、「（…