国土交通省は29日、運転者の体調が急変するなどした時に車両を安全に止める「ドライバー異常時対応システム(デッドマンシステム)」の技術ガイドラインを公表した。手動型や運転者モニタリングによる自動型など3タイプを想定、2次事故を防ぐため減速度や車内外へ装置の作動を示す要件も規定。来年度以降、同システムを搭載したバスなどが発売される見通しだ。第5期AS…
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国土交通省は29日、運転者の体調が急変するなどした時に車両を安全に止める「ドライバー異常時対応システム(デッドマンシステム)」の技術ガイドラインを公表した。手動型や運転者モニタリングによる自動型など3タイプを想定、2次事故を防ぐため減速度や車内外へ装置の作動を示す要件も規定。来年度以降、同システムを搭載したバスなどが発売される見通しだ。第5期AS…
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