ホンダ系の車体骨格部品メーカーとして各地域で生産体制を築いている。米国、中国では軽量・高強度の超高張力鋼板(超ハイテン材)にも対応できる大型サーボプレスの導入も始めた。強みとする金型の内製能力も高め、多様化する需要に対応する。(小室 祥子)―2016年度の事業環境をどう予想するか「北米はリーマンショックのようなことでも起きなければ今年度並みで推移…
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ホンダ系の車体骨格部品メーカーとして各地域で生産体制を築いている。米国、中国では軽量・高強度の超高張力鋼板(超ハイテン材)にも対応できる大型サーボプレスの導入も始めた。強みとする金型の内製能力も高め、多様化する需要に対応する。(小室 祥子)―2016年度の事業環境をどう予想するか「北米はリーマンショックのようなことでも起きなければ今年度並みで推移…
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