【千葉】千葉県自動車車体整備協同組合(長嶺隆路理事長)は、車体補修の品質を高次元で確保・維持する保証体制の構築を積極的に取り組んでいる。その中の一つに2013年度から独自に導入した『車体損傷診断士育成制度』がある。組合員の技術レベルの底上げと、ユーザーに安全と安心を提供することで他社との差別化を図りながら入庫促進を狙う。車体損傷診断士の制度は、見…
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【千葉】千葉県自動車車体整備協同組合(長嶺隆路理事長)は、車体補修の品質を高次元で確保・維持する保証体制の構築を積極的に取り組んでいる。その中の一つに2013年度から独自に導入した『車体損傷診断士育成制度』がある。組合員の技術レベルの底上げと、ユーザーに安全と安心を提供することで他社との差別化を図りながら入庫促進を狙う。車体損傷診断士の制度は、見…
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