部品メーカー取引ガイドライン改定、綿密な連携 競争力の源泉

  • 自動車メーカー, 政治・行政・自治体
  • 2014年1月14日 00:00

 重層的な取引構造を持つ国内の自動車産業。経済産業省がガイドライン改訂後に注視する対象の一つは、ティア2(二次下請け)以降の自動車部品メーカーだ。ティア1と比べ経営規模の小さい企業が多く、完成車メーカーの方針や動向も伝わりにくい。国内生産量...

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