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スズキ、スイフトを13日から生産再開
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自動車部品・素材・サプライヤー
自動車部品・素材・サプライヤー
ロバート・ボッシュ、ステア・バイ・ワイヤ量産化でスタートアップと提携
2023.06.22
自動車部品・素材・サプライヤー
豊田合成、GaNパワー半導体を開発 高電圧と高速動作を世界トップクラスで両立
2023.06.22
自動車部品・素材・サプライヤー
トヨタ系中堅部品メーカー、新規領域拡大に注力 半導体の外販や電池関連部品に活路 既存事業の効率化も推進
2023.06.22
自動車部品・素材・サプライヤー
テュフラインランドジャパン、サイバーセキュリティーの自動車向けサービスを開始
2023.06.22
自動車部品・素材・サプライヤー
アイシン、SOECによる水素製造技術開発がNEDO公募プロジェクトで採択
2023.06.22
自動車部品・素材・サプライヤー
連載「トランジション 次代への部品」(6)コミュニケーションで事故を減らせ 工夫凝らし安全技術に磨き
2023.06.22
自動車部品・素材・サプライヤー
〈人事・組織〉国土交通省/ホンダ ほか
2023.06.22
人事・組織改正
東レ、車載コンデンサ用フィルムの生産能力を1.4倍に増強
2023.06.21
自動車部品・素材・サプライヤー
連載「変化に挑む 関西の自動車関連企業巡り」(5)メタルアート 電動化対応で真の開発パートナーへ
2023.06.21
近畿圏
デンソー、株主総会を開催 新体制を問う質問も
2023.06.21
自動車部品・素材・サプライヤー
中企庁調査、価格交渉の実態 転嫁状況は二極化 全28業種で自動車・自動車部品は20位
2023.06.21
政治・行政・自治体
連載「トランジション 次代への部品」(5)FCV、セカンドステージへ 商用車市場で反転攻勢
2023.06.21
自動車部品・素材・サプライヤー
アルファ、2026年度までに売上高850億円 フラッシュハンドルを主力製品に 高付加価値品へのシフト急ぐ
2023.06.21
自動車部品・素材・サプライヤー
新電元工業、車載ECUの逆電流防止用の理想ダイオードICを開発
2023.06.21
自動車部品・素材・サプライヤー
ヴィテスコ・テクノロジーズとローム、SiCパワー半導体の長期供給契約を締結
2023.06.21
自動車部品・素材・サプライヤー
ニデック、株主総会を開催 過大配当を陳謝 空飛ぶクルマ・産業用ロボット・EVの3領域に注力
2023.06.21
自動車部品・素材・サプライヤー
〈人事・組織〉住友理工/住友電装 ほか
2023.06.21
人事・組織改正
SAPジャパン、ERP「S/4ハナ」をトーヨータイヤセルビア工場に導入
2023.06.20
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ニデック、「空飛ぶクルマ」部品事業に参入 ブラジル航空機大手エンブラエルと合弁会社を設立
2023.06.20
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市光工業傘下の美里工業、電子ミラーの一貫生産体制を構築 英国SMR傘下で電子ミラー事業の拡大目指す
2023.06.20
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