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〈岐路に立つ自動車税制〉総務省、「グリーン化特例」 低年式HVも自動車税の増額対象に
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2025年4～9月の国内電動車販売、5年ぶり前年割れ 日産・ホンダがHV低迷 下期は国産EVに注目
2025.10.16
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「〝開発者気質の抜けない〟コータローの試乗記」（2）ダイハツ車いろいろ 商用車から福祉車両まで
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国内普通トラック市場、30年前からシェア様変わり
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ホンダ、国内系列販社向けマージン制度 台数基準をより厳しく 2027年4月に全面改定
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