#1 ホイールの安心・安全性の訴求を継続
- 2021年1月28日

善家自動車(愛媛県鬼北町)は2022年5月にボッシュカーサービス(BCS)に加入した。それ以来、「加入するだけでは何にもならない」という〝先輩〟の言葉を受け、善家和久社長をはじめ同社社員がBCSの講

電動化が難しい大型車の脱炭素化に向け、水素エネルギー技術の開発が進む。三菱ふそうトラック・バスは長距離を走れる液体水素(液水)を本命視し、国内展開に向けた技術開発を始めた。ただ、コストやインフラ整備

今回の税制改正では、自動車税環境性能割の廃止やエコカー減税の延長などが実現した一方、「動力源(パワートレイン)間の税負担の公平性を早期に実現する」(税制改正大綱)との理由で、電気自動車(EV)とプラ

スズキのカリスマ経営者、鈴木修氏(享年94)がこの世を去り、25日で1年が経つ。スズキとして特別な行事は予定していないという。誰もが認める特別な存在だったが、いないことがごく自然になっていると言える
国の大型ロケット「H3」の打ち上げが失敗した。国産ロケットでは小型の「イプシロン」も地上試験で爆発事故を起こして打ち上げの目処が立っていない。日本から宇宙にアクセスする手段が途絶える状況が続いている
