#1 ホイールの安心・安全性の訴求を継続
- 2021年1月28日

マツダの今田道宏執行役員は5日、早稲田大学西早稲田キャンパス(東京都新宿区)で「マツダが描く未来とソフトウエアで実現するモノづくりの革新」をテーマに講演した。マツダの「ひと中心」の技術開発や、ソフト

公正取引委員会(公取委)と中小企業庁は、運送事業者間における下請代金支払遅延等防止法(下請法)違反被疑行為の調査結果を公表した。2社に勧告を行ったほか、530社に行政指導を行った。1社で複数の違反を
スズキ(12月1日) 〈人事異動〉 =BEVソリューション本部= BEVソリューション本部長兼BEV事業企画部長(BEVソリューション本部長)村松和成 =生産本部= ハンガリープロジェクト

2025年の自動車サプライチェーンを大きく振り回したのが、米トランプ政権の関税政策だ。米国政府は5月、日本から輸入する自動車部品に対して25%の追加関税を発動。9月には15%にまで引き下げられたが、

地政学リスクの高まりが、企業のIT戦略、とりわけソフトウエアやクラウドの調達に変化を迫っている。これまで安定的に使えると考えられてきたクラウドサービスや業務ソフトが、国際情勢の緊張や規制強化によって

韓国サムスン電子は23日、車載ディスプレーなどを手がける子会社ハーマンインターナショナルを通じ、独ZFから先進運転支援システム(ADAS)事業を15億 ユーロ (約2800億円)で買収すると発表した