栗本鐵工所は、クロスカービームなど、自動車構造体に適用できる熱硬化性樹脂を用いたガラス繊維強化プラスチック(GFRP)中空体の成形技術を確立したと発表した。今回開発した特許技術を活用してGFRP中空体の自動車部品への適用を目指す。今回開発した技術は、基材構成、繊維配向の最適化を図った中空体形状で、スチールと同等の強度ながら30%以上の軽量化に成功…
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。
栗本鐵工所は、クロスカービームなど、自動車構造体に適用できる熱硬化性樹脂を用いたガラス繊維強化プラスチック(GFRP)中空体の成形技術を確立したと発表した。今回開発した特許技術を活用してGFRP中空体の自動車部品への適用を目指す。今回開発した技術は、基材構成、繊維配向の最適化を図った中空体形状で、スチールと同等の強度ながら30%以上の軽量化に成功…
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。