ファインシンターは、2020年に四輪車用ブレーキ向けで同社初となる焼結摩擦材を実用化する。金属系のパッドは面積を小さくしても高い制動力を得られる特徴を持つ。開発品を用いてブレーキキャリパーを小型設計すれば車の重量を約15キログラム軽くできる。材料配合の工夫で北米の銅使用量規制にも適合する。材料開発にめどをつけ、今後はブレーキメーカーと共同開発して…
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ファインシンターは、2020年に四輪車用ブレーキ向けで同社初となる焼結摩擦材を実用化する。金属系のパッドは面積を小さくしても高い制動力を得られる特徴を持つ。開発品を用いてブレーキキャリパーを小型設計すれば車の重量を約15キログラム軽くできる。材料配合の工夫で北米の銅使用量規制にも適合する。材料開発にめどをつけ、今後はブレーキメーカーと共同開発して…
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