20年ぶりのフルモデルチェンジを果たしたスズキ「ジムニー」「ジムニーシエラ」。販売台数で見れば、両モデル合わせても国内販売計画は年間2万台弱にすぎず、決して量販車とは言えないモデルだ。ただ、「ジムニーはジムニーだ」と鈴木俊宏社長が言うように、ジムニーのためだけに開発した技術が詰め込まれている。「モノコックボディーの採用も検討しなかった訳ではないが…
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20年ぶりのフルモデルチェンジを果たしたスズキ「ジムニー」「ジムニーシエラ」。販売台数で見れば、両モデル合わせても国内販売計画は年間2万台弱にすぎず、決して量販車とは言えないモデルだ。ただ、「ジムニーはジムニーだ」と鈴木俊宏社長が言うように、ジムニーのためだけに開発した技術が詰め込まれている。「モノコックボディーの採用も検討しなかった訳ではないが…
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