日野自動車は大型トラック「プロフィア」を14年ぶり、中型トラック「レンジャー」を16年ぶりにそれぞれ全面改良した。キャブを一新し日野のトラックとして新しいイメージを打ち出したことに加え、安全性能や操作性の大幅向上を図った。◆シフトレバーを移動しダイヤル式に―キャブのデザインを一新した渡邉氏「大型は縦基調のグリルでどっしり感を、中型はV型のグリルで…
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日野自動車は大型トラック「プロフィア」を14年ぶり、中型トラック「レンジャー」を16年ぶりにそれぞれ全面改良した。キャブを一新し日野のトラックとして新しいイメージを打ち出したことに加え、安全性能や操作性の大幅向上を図った。◆シフトレバーを移動しダイヤル式に―キャブのデザインを一新した渡邉氏「大型は縦基調のグリルでどっしり感を、中型はV型のグリルで…
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