TPRは、主力事業であるエンジン部品の製造設備の更新を加速する。ピストンリングでは、主に国内製造拠点の古いラインを効率化した新ラインに置き換えることで生産性を向上。生産性を2~3割高めていく。シリンダーライナーや焼結部品でも同様にてこ入れを...
関連記事
TPR、インドでエンジン部品の生産体制強化 新工場建設判断は2026年度内にも
- 2026年6月5日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー

〈人テク展2026横浜〉サプライヤー、「次世代エンジン」向けの提案相次ぐ 燃料の性質による課題解決が焦点
- 2026年5月28日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー

三菱自、PHV・HVの新型エンジンで熱効率48%実現へ 強み生かし商品力向上 東南アジアや日本でシェア拡大
- 2026年6月22日 05:00|自動車メーカー

スバル、自社開発EVの投入を延期 開発投資はHVなどエンジン車に 新型水平対向は「一段上の性能」
- 2026年5月15日 16:20|自動車メーカー

ホンダ、電動化戦略を見直し EV目標は撤回 2029年度までに次世代HV15モデル投入 新型セダンとアキュラSUVも公開
- 2026年5月14日 14:10|自動車メーカー

〈行事予定〉2026/7/13~20
- 2026年7月13日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー, 中古車流通











