「一人ひとりのお客さまにきちんとした丁寧なアフターサービスを行うため」―。ホンダの寺谷公良執行職日本本部長は、世界初の自動運転「レベル3」搭載車をわずか100台限定のリース販売した理由を説明する。自動運転車が普及すると販売現場や整備工場、...
関連記事
連載「レベル3.0 自動運転の幕開け」(4)部品メーカー新たな商機 熟成進む技術 主戦場は「ソフト」へ
- 2021年3月22日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー

連載「レベル3.0 自動運転の幕開け」(3)レベル3の現在地 本格的な普及にはなお時間
- 2021年3月19日 05:00|自動車メーカー

連載「レベル3.0 自動運転の幕開け」(2)時期尚早でも商品化する意味 レベル4見据えた「走る実験室」
- 2021年3月18日 05:00|自動車メーカー

連載「転ばぬ先の法律相談」(312)同一労働同一賃金ガイドライン(4)その他の待遇について(1)
- 2026年11月12日 05:00|The Paper, 自動車流通・新車ディーラー, 連載・インタビュー
キアPBVジャパン・ジオタブ・マクニカの3社、商用EVでデータ活用の車両管理システムを提供
- 2026年11月12日 05:00|自動車流通・新車ディーラー, 交通・物流・架装

連載「のら猫コンサルタントが見た自動車販売店のなぜ」(732)なぜ、一流の野球選手は単純な反復練習を続けるのか
- 2026年11月12日 05:00|The Paper, 自動車流通・新車ディーラー, 連載・インタビュー













