ホンダ「レジェンド」が搭載した自動運行装置「トラフィック・ジャム・パイロット（ＴＪＰ）」は、その名が示す通り渋滞時に自動運転を可能とする技術だ。ただ、作動領域が限られることから、ユーザー側のメリットとメーカー側のリスクを天秤にかけて「レベ...
関連記事
連載「レベル3.0 自動運転の幕開け」（2）時期尚早でも商品化する意味 レベル4見据えた「走る実験室」
- 2021年3月18日 05:00｜自動車メーカー
連載「レベル3.0 自動運転の幕開け」（1）型式指定までの道のり 白紙状態から安全の判断基準
- 2021年3月17日 05:00｜自動車メーカー
〈新車リポート〉ホンダ「レジェンド」 量産車世界初の自動運転レベル3
- 2021年3月17日 05:00｜自動車メーカー
自工会、ビズウィーク2026の合同展示は「未来のモビリティ社会」 スタートアップら異業種含む200者超が出展
- 2026年9月19日 05:00｜自動車メーカー
スズキ、「ストリートファイター6」とコラボしたハヤブサを限定発売 来春ごろめどに
- 2026年9月19日 05:00｜自動車メーカー, クルマ文化・モータースポーツ
自工会の佐藤恒治会長、第2次高市改造内閣にコメント「強い経済実現の政策に期待」
- 2026年9月18日 05:00｜自動車メーカー
【新東工業】DRACHE（ドラチェ）アルコール検知システム
- 2026年9月17日 05:00PR
【JVCケンウッド】KENWOOD CAXシリーズ
- 2026年9月17日 05:00PR
【オークサービスソリューション】自動車整備・販売店向け「受電1次代行サービス」を開始
- 2026年8月26日 05:00PR
【ボッシュ】
- 2026年7月30日 05:00PR
