連載「スマートサプライチェーン 経産省ガイドラインから」(4)一方的な原価低減率の提示

  • 自動車メーカー, 政治・行政・自治体
  • 2014年3月6日 00:00

 リーマンショックに円高、電力危機…刻々と変わる経営環境に取引も翻弄される。問題は、平時になっても有事モードが続くことだ。 ◆問題視されやすい事例 ・ティア1のA社は「○年後までに製造コスト○%減」と自動車メーカーと取り決めた自己目標を楯に...

ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。

関連記事