日本生産性本部(谷口恒明理事長)は20日、高速道路の無料化の実施路線の判断基準の明確化や幹線道路の維持・補修のため、走行距離に応じた新たな課金制度の導入を国などに求める政策提言を発表した。関係省庁や地方自治体などに配布、提言の実現を働きか...
関連記事
トヨタ、ミッドシップエンジンのヤリスを5カ月ぶりにレース投入 「幅広く楽しめるクルマ」目指して開発継続
- 2026年3月28日 05:00|自動車メーカー, クルマ文化・モータースポーツ

マツダ、10月にFSWで「ファンフェスタ」 マツダ787Bの展示も
- 2026年3月28日 05:00|自動車メーカー, クルマ文化・モータースポーツ

東京モーターサイクルショー2026が開幕 「中型バイク」で若年層開拓へ リターンライダーだけではなく
- 2026年3月28日 05:00|自動車メーカー, クルマ文化・モータースポーツ

2026年4月からのCEV補助金、電池調達で明暗 トヨタ・ホンダ・スバル・マツダ・三菱自にテスラも補助額維持
- 2026年3月27日 15:59|政治・行政・自治体

CEV補助金、4月1日から見直し 電池の供給計画を評価に 基幹部品の国産化を後押し
- 2026年3月27日 15:50|政治・行政・自治体














