経済産業省と自動車業界は、電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHV)などに用いられる駆動用蓄電池の性能評価基準作りに乗り出す。蓄電池の劣化度合いは外観からは判別できず、充電頻度や使用条件に大きく左右される。メーカー各社は現在、...
関連記事
2025年10~12月期の実質GDP、年0.2%増で2期ぶりプラス 消費・輸出勢い欠く
- 2026年2月17日 05:00|政治・行政・自治体

三菱ふそう、「キャンター」を一部改良 燃費と利便性を向上
- 2026年2月17日 05:00|自動車メーカー

ステランティス、欧州でディーゼル車復活 少なくとも7モデル EV縮小で
- 2026年2月17日 05:00|自動車メーカー

〈語録〉ヤマハ発動機 設楽元文社長
- 2026年2月17日 05:00|自動車メーカー















